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jueves, 27 de noviembre de 2014

Dictamen sobre la Comunicación Juntos por una movilidad urbana competitiva y eficiente en el uso de los recursos

Dictamen del Comité Económico y Social Europeo sobre la Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico y Social Europeo y al Comité de la Regiones — Juntos por una movilidad urbana competitiva y eficiente en el uso de los recursos

El Comité considera indispensable:
  • adoptar planes integrados y coordinados realistas que se supervisen continuamente, que se centren tanto en la movilidad de las personas como en la cadena logística y que se dirijan a todos los miembros de la sociedad, especialmente a aquellos con movilidad reducida,
  • valorizar el principio de subsidiariedad, a imagen del equilibrio que la Comisión ha logrado sabiamente entre los diferentes niveles de responsabilidad al conseguir, en particular, la activa participación de los Estados miembros,
  • promover la movilización de recursos financieros, incluso con la participación de capital privado,
  • conseguir la participación de los ciudadanos y de las organizaciones sociales y de la sociedad civil, para que el plan de movilidad sostenible sea una aspiración de toda la comunidad,
  • apoyar el intercambio de buenas prácticas a través de un gran y único portal europeo,
  • relanzar el Pacto de los Alcaldes,
  • incrementar el compromiso financiero de la UE y del BEI, que deberían constituir el motor de la realización a escala europea del proyecto de movilidad urbana sostenible, que afecta al 70 % de los ciudadanos de la Unión,
  • reforzar la coordinación entre las autoridades públicas y los sectores privados que prestan servicios integrados de transporte urbano, con un planteamiento orgánico y específico,
  • procurar una logística coherente y activamente orientada a la consecución de los objetivos de una «ciudad resiliente» (transition town), en la que todos los componentes colaboren en la mejora de las condiciones de vida y de salud de los ciudadanos,
  • gestionar la complementariedad público-privada, abriendo el mercado a la competencia siempre y cuando se respeten totalmente las garantías sociales, el control de las tarifas y la sostenibilidad medioambiental,
  • establecer directrices estándar para las características de los vehículos de transporte público, creando un mercado europeo en el que sea posible realizar economías de escala con centrales de compra.
Fuente: Doue
Enlaces:
Dictamen del Comité Económico y Social Europeo sobre la Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico y Social Europeo y al Comité de la Regiones — Juntos por una movilidad urbana competitiva y eficiente en el uso de los recursos COM(2013) 913 final

viernes, 25 de julio de 2014

Comunicación sobre Eficiencia Energética de la UE

La Comisión Europea publicó ayer, 23 de julio, una comunicación sobre eficiencia energética en la que propone reducir el consumo energético un 30% para el año 2030, esperando que así se logren beneficios como nuevas oportunidades para las empresas europeas, reducción de los costes de energía para los consumidores, mayor seguridad energética a través de una reducción significativa de las importaciones de gas natural y un impacto positivo en el medio ambiente. 

El objetivo propuesto, que va más allá del objetivo de ahorro de energía del 25% que se requiere para lograr una reducción del 40% de las emisiones de CO2 para el año 2030, da continuidad a logros ya alcanzados: los nuevos edificios usan la mitad de la energía que usaban en la década de 1980 y la industria tiene una intensidad energética un 19% inferior respecto al año 2001.

La Comunicación sobre la eficiencia energética también revisa el progreso hacia el objetivo del 20% de eficiencia energética para 2020,. El objetivo acordado del 20% sólo podrá alcanzarse si todos los países de la UE aplican la legislación acordada por lo que la Comisión pide a los Estados miembros que intensifiquen sus esfuerzos para garantizar el logro de la meta fijada para 2020.

Entre los beneficios esperados a largo plazo destacan:
  1. Por cada 1% adicional en el ahorro de energía, se espera que las importaciones de gas de la UE desciendan un 2,6%, disminuyendo así la dependencia europea de proveedores externos. 
  2. Edificios energéticamente más eficientes suponen otros beneficios secundarios además de la reducción de sus facturas de energía. Por ejemplo, mejores ventanas pueden proporcionar una mayor calidad del aire y la protección contra el ruido externo. 
  3. Las políticas de eficiencia energética crearán nuevas oportunidades para las empresas europeas, como empresas constructoras y fabricantes de equipos, lo que supone la creación de nuevos puestos de trabajo locales.

Fuente: DGEnergy.
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viernes, 4 de julio de 2014

Comunicaciones de la UE respecto de los sobre aparatos de calefacción y dispositivos solares





    Fuente: DOUE
    Enlace: Leer más.


    lunes, 16 de julio de 2012

    El papel de la energía renovable en el futuro mercado eléctrico europeo (Comisión Europea).


    Renewable energy: a major player in the European energy market

    La crisis económica ha provocado que los inversores sean mucho más precavidos en el sector energético. En los mercados europeos liberalizados, el crecimiento de las energías renovables depende de la inversión del sector privado, que a su vez depende de la estabilidad de las políticas específicas hacia la energía renovable. Además de una firme aplicación de la Directiva de Energías Renovables, para asegurar que las inversiones necesarias se llevan a cabo se requiere mayor claridad en las políticas a largo plazo. Sin embargo, a pesar del ambicioso marco 2020, la Hoja de Ruta 2050 muestra que el crecimiento en energías renovables descenderá después de 2020 si no se interviene, debido a sus elevados costes y las barreras que presentan frente a los combustibles fósiles. Una mayor claridad sobre el régimen posterior a 2020 tendría un impacto positivo, por lo que la Comisión Europea cree necesario preparar el terreno para dicho período en la actualidad. En la presente Comunicación, se perfilan las opciones post-2020, confirmando la integración de las renovables en el mercado y la necesidad de un mayor crecimiento. También hace un llamamiento para coordinar las iniciativas a nivel europeo, tanto para el establecimiento y reforma de mecanismos de apoyo al sector y como para incrementar el volumen de intercambio de energía procedente de fuentes renovables entre Estados Miembros.

    Fuente: Boletin energia y sociedad.
    Enlace: Leer más.

    jueves, 28 de junio de 2012

    hoja de ruta de la energía 2050


    La Comunicación de la Comisión sobre la hoja de ruta de la energía 2050 (18597/11) brinda un panorama sobre las diversas rutas hacia la descarbonización del sistema energético europeo para el año 2050. Su objetivo es desarrollar un marco político a largo plazo estable para conseguir un sistema energético bajo en carbono, sostenible, competitivo, accesible, seguro y protegido en el año 2050.

    Las conclusiones se han adoptado como conclusiones de la Presidencia apoyadas por 26 Estados miembros (11553/12).

    Fuente: Comisión Europea
    Enlace: 


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