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jueves, 10 de julio de 2014

Convocatoria de propuestas y actividades relacionadas en virtud del plan de trabajo de 2014 de la Empresa Común Pilas de Combustible e Hidrógeno 2

Por la presente se notifica la convocatoria de propuestas y actividades relacionadas en virtud del plan de trabajo de 2014 de la Empresa Común Pilas de Combustible e Hidrógeno (FCH 2 JU).

El plan de trabajo, incluidos los plazos y presupuestos para las actividades, puede consultarse en el sitio web del Portal del Participante (http://ec.europa.eu/research/participants/portal) junto con información sobre las modalidades de la convocatoria y actividades relacionadas así como orientación para la presentación de las propuestas. 

Toda esta información se actualizará cuando proceda en el mismo Portal del Participante.

Fuente: DOUE
Enlace: Leer más.

viernes, 24 de enero de 2014

La UE presenta el nuevo marco sobre energía y clima para 2030

Reducción de los GEI y aumentar la cuota de las energías renovables en toda Europa son lo objetivos en eficiencia energética de la UE.

Una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 40 % respecto del nivel de 1990, el objetivo de que en toda la Unión Europea la cuota de las energías renovables sea de al menos el 27 % estas son las renovadas ambiciones políticas en eficiencia energética, un nuevo sistema de gobierno y nuevos indicadores para garantizar un sistema energético competitivo y seguro. Estos son los pilares del nuevo marco de la UE sobre el clima y la energía para 2030 presentado por la Comisión Europea.

Con el apoyo de un análisis detallado de los precios de la energía y los costos, el marco de 2030 garantizará la seguridad reglamentario para los inversores y un enfoque coordinado entre los Estados miembros, dando lugar al desarrollo de nuevas tecnologías. El marco tiene como objetivo impulsar el progreso continuo hacia una economía con bajas emisiones de carbono y un sistema energético competitivo y seguro que garantice una energía asequible para todos los consumidores, aumenta la seguridad del abastecimiento energético de la UE, reduce nuestra dependencia de las importaciones de energía y crea nuevas oportunidades de crecimiento y puestos de trabajo, teniendo en cuenta los posibles efectos de los precios en el largo plazo.

El establecimiento del marco 2030 Comunicación se debatirá al más alto nivel, en particular en el Consejo Europeo y el Parlamento Europeo. Se acompaña de una propuesta legislativa para una reserva de estabilidad en el mercado para el sistema de comercio de emisiones de la UE (EU ETS) a partir de 2021, para mejorar su solidez . Un informe sobre los precios de la energía y los costos en Europa, publicado junto con la Comunicación, sugiere que el aumento de los precios de la energía puede ser parcialmente mitigado al garantizar políticas energéticas y climáticas rentables, mercados competitivos de energía y por la mejora de la eficiencia energética.

El Presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, ha dicho: La acción por el clima es fundamental para el futuro de nuestro planeta, mientras que una verdadera política energética europea es clave para nuestra competitividad paquete de hoy demuestra que la lucha contra los dos problemas al mismo tiempo no es contradictorio, sino que se refuerzan mutuamente. Es del interés de la UE para construir una economía generadora de empleo que es menos dependiente de las importaciones de energía mediante una mayor eficiencia y una mayor dependencia de la energía limpia producida en el país. Un objetivo ambicioso de reducción de efecto invernadero un 40% para 2030 es el hito más rentable en nuestro camino hacia una economía con bajas emisiones de carbono y el objetivo de renovables de al menos el 27 % es una señal importante: para dar estabilidad a los inversionistas, impulsar los empleos verdes y apoyar a nuestra seguridad de suministro.

Los elementos clave del marco de la política de 2030 fijado por la Comisión son los siguientes :

lunes, 9 de septiembre de 2013

CIRCE ayudará a varios municipios españoles a desarrollar Planes de Movilidad Urbana Sostenibles

El Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos (CIRCE) de la Universidad de Zaragoza ha puesto en marcha una iniciativa para seleccionar, asesorar y formar a varios municipios españoles en la implantación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible, como parte de un proyecto financiado por la Comisión Europea.

Los municipios interesados en participar deberán cumplir una serie de requisitos, como el de contar con una población comprendida entre los 40.000 y los 350.000 habitantes. Esta iniciativa se enmarca dentro de las actividades planteadas por el proyecto europeo BUMP (Boosting Urban Mobility Plans), en el que CIRCE participa, y que está financiado por Europa a través del programa Intelligent Energy for Europe. En este trabajo colaboran además socios procedentes de nueve países europeos (Italia, República Checa, Rumanía, Alemania, Bulgaria, Polonia, Hungría y Reino Unido y España), en los que en total se llevarán a cabo 36 planes de movilidad urbana sostenible (cuatro por país).

Fuente: BeEnergy.

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jueves, 23 de mayo de 2013

Resolución de 30 de abril de 2013, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 12 de abril de 2013, por el que se aprueba el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016: Plan Aire.


Resolución de 30 de abril de 2013, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 12 de abril de 2013, por el que se aprueba el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016: Plan Aire.

lunes, 29 de abril de 2013

España NO cumplirá los objetivos de energías renovables para 2020

El informe indica que España solo logrará alcanzar entre un 12,6% y 17,1% de energías renovables en 2020, en función de los distintos escenarios previstos, lo que supondría una infracción con respecto a su objetivo mínimo del 20%.

España forma parte del grupo de países que incumplirá en mayor medida sus propios objetivos de porcentaje de renovables en 2020, según un informe para la Comisión Europea realizado por la consultora Ecofys en el que se analizan los avances de cada Estado en esta materia.

El informe indica que España solo logrará alcanzar entre un 12,6% y 17,1% de energías renovables en 2020, en función de los distintos escenarios previstos, lo que supondría una infracción con respecto a su objetivo mínimo del 20%.

En sus últimos documentos oficiales sobre la incorporación de renovables, redactados en la legislatura anterior, se incluían además objetivos muy superiores a los que, según el informe, se registrarán finalmente.

El Plan de Acción de Energías Renovables (PANER) marcaba un objetivo del 22,7% de renovables en la matriz energética final, mientras que el Plan de Energías Renovables (PER) para el periodo 2011-2020 fijaba un porcentaje del 20,8%.

Fuente: Ecoticias.
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martes, 23 de abril de 2013

Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera: Plan AIRE

En virtud de lo expuesto, y de acuerdo con el párrafo 1 del artículo 16 de la Ley 34/2007, de 15 de noviembre, y con el párrafo 5 del artículo 24 del Real Decreto 102/2011, de 28 de enero, a propuesta del Ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, el Consejo de Ministros, en su reunión del 12 de abril de 2013 acordó la aprobación del Plan AIRE 2013 - 2016.

El Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016: Plan AIRE, establece un marco de referencia para la mejora de la calidad del aire en España; por una parte, mediante una serie de medidas concretas y, por otra, mediante la coordinación con otros planes sectoriales, y en especial con los planes de calidad del aire que puedan adoptar las comunidades autónomas y las entidades locales en el marco de sus competencias.

Las medidas del Plan AIRE se dividen en horizontales y sectoriales. Las medidas horizontales actúan sobre la información a la ciudadanía, la concienciación, administración, investigación y fiscalidad. Las medidas sectoriales, en cambio, van dirigidas a sectores concretos: la industria, la construcción, el transporte, la agricultura y ganadería o el sector residencial, comercial e institucional.

Fuente: Ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
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viernes, 5 de abril de 2013

Acuerdo de 19 de febrero de 2013, del Consejo de Gobierno, por el que se formula la revisión del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía.



Acuerdo de 19 de febrero de 2013, del Consejo de Gobierno, por el que se formula la revisión del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía.

Fuente: Junta Andalucia
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miércoles, 24 de octubre de 2012

El TSJC anula el concurso eólico de Cantabria porque modifica el Plan de Energías Renovables


La Sala estima así el recurso contencioso-administrativo presentado por la organización ecologista ARCA contra la convocatoria del concurso de 8 de junio de 2009.
El TSJC argumenta que el concurso modifica de hecho el Plan de Energías Renovables (PER) y el Plan Energético de Cantabria (PLENERCAN), al margen del procedimiento legal establecido para su reforma, es decir, sin tener en cuenta la legislación de suelo, energética y medioambiental.
El PER y el PLENERCAN preveían para Cantabria el desarrollo de una potencia eólica de 300 Kw y tres zonas eólicas. Esta previsión era indicativa y se podía modificar, pero para ello se requería una disposición general y el cumplimiento de la legislación vigente. En este caso, se adjudicó una potencia de 1.400 Kw a desarrollar en siete zonas, lo que supone una modificación del PER y del PLENERCAN a través de las bases de un concurso.
Según la sentencia, "lo que realmente se está haciendo, en la base de desarrollo del concurso impugnado, es planificar tanto el sector eléctrico como la ordenación del territorio".
En este sentido, señala la resolución que la planificación eléctrica por parte del Gobierno de Cantabria "tendría que desarrollarse por un instrumento de naturaleza adecuada, no la base de un concurso, con fundamentos técnicos en cuanto a su viabilidad si supera los parámetros de planificación indicativa del PER y el PLENERCAN, y en cumplimiento de lo dispuesto en la legislación de protección del medio ambiente".
En cuanto a la ordenación del territorio, señalan las magistradas firmantes de la sentencia que "es claro que lo que se intentaba era una zonificación del territorio de la Comunidad, distinta de la prevista inicialmente, puesto que de tres zonas se pasaba a siete". Y en este sentido, recuerdan que "toda la ordenación del territorio de la Comunidad debe hacerse a través de los instrumentos descritos en el título primero de la Ley 2/2011" de Ordenación Territorial y Régimen Urbanístico del Suelo de Cantabria.
Por último, en relación a la protección del medio ambiente, señala la sentencia que "en este caso el poder público no ha observado lo previsto en las leyes 9/2006 -sobre Evaluación de los Efectos de Determinados Planes y Programas- y 17/2006 -de Control Ambiental Integrado de Cantabria".
"No basta con que se evalúe el riesgo de cada instalación de parque eólico en la fase posterior a la aprobación de este concurso", sino que "es necesario que se evalúe el riesgo que para el medio ambiente pueda suponer la totalidad del desarrollo de la energía eólica en la Comunidad Autónoma y el resto del país", dice la sentencia.
Y en este sentido, recuerdan las magistradas que el PER y el PLENERCAN estaban sometidos a Evaluación Ambiental Estratégica, y que la Ley 9/2006 somete a esta evaluación ambiental "los planes y programas, así como sus modificaciones, que puedan tener efectos significativos sobre el medio ambiente". "De modo que hay que recordar la obligatoriedad de los estudios ambientales", añade la resolución.
La sentencia afecta a siete grupos empresariales adjudicatarios: Nuevas Energías de Occidente, Biocantaber, E.ON Renovables, Cantabria Generación, Eolican, Helican Desarrollo Eólico e Inder.
Fuente: eleconomista.com
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jueves, 28 de junio de 2012

conclusiones y temas tratados en el Consejo de Ministros de Energía del pasado 15 de junio

Conclusiones y temas tratados en el Consejo de Ministros de Energía del pasado 15 de junio




lunes, 27 de febrero de 2012

Real Decreto 417/2012, de 24 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto 648/2011, de 9 de mayo, de concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos, en el marco del Plan de Acción 2010-2012 del Plan integral de impulso al vehículo eléctrico en España 2010-2014

Real Decreto 417/2012, de 24 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto 648/2011, de 9 de mayo, de concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos, en el marco del Plan de Acción 2010-2012 del Plan integral de impulso al vehículo eléctrico en España 2010-2014.

Fuente: BOE.
Enlace: Accede a la publicación.

miércoles, 16 de noviembre de 2011

Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda

El plan pretende, en primer lugar, contribuir a la recuperación económica e intensificar la eficiencia energética, reduciendo además las emisiones de CO2 y la dependencia energética exterior, y fomentando la sostenibilidad de la red de transportes y de la vivienda.
Para ello, se han identificado una serie de medidas estructurales en el transporte que permitirán un ahorro bruto total de 8.890 millones de euros. Las medidas girarán en torno al fomento de la intermodalidad entre medios de transporte y del transporte público, y buscan reequilibrar el uso actual hacia los modos más eficientes. Entre ellas las de impulso al ferrocarril en todas sus vertientes, Alta Velocidad, Cercanías y Mercancías, que además de dinamizar nuestra red de transportes, haciéndola más competitiva, van a permitir un ahorro energético de 8.600 millones de euros de aquí a 2020.
En las reformas de carácter estructural sobresalen también las de fomento a las denominadas autopistas del mar (rutas marítimas internacionales de alta frecuencia para el transporte de camiones), el plan de eficiencia energética en el sector aéreo, que busca optimizar su uso con nuevas rutas más directas y basadas en navegación por satélite, así como las de intensificación de la eficiencia de las infraestructuras aeroportuarias a través del proyecto “aeropuerto verde”.
El plan de ahorro, eficiencia y reducción de emisiones presentado por Blanco contiene además un largo listado de medidas operativas concretas cuya implementación se realizará a muy corto plazo, y que permitirán un ahorro bruto de 2.589 millones de euros con un coste limitado, de apenas 805 millones.
Las 100 medidas que contiene este catálogo se distribuyen sobre todos los modos de transporte así como sobre el sector de la vivienda, pero también contemplan actuaciones para la racionalización en edificios administrativos y vehículos de servicio, así como para la realización de campañas de sensibilización y estudios que permitan detectar nuevas mejoras potenciales.

Fuente: Ministerio de Fomento.

Enlaces: Acceso al Plan
             Nota de Prensa
             Presentación del Plan.

martes, 6 de abril de 2010

presenta la Estrategia y el Plan de Acción para impulsar el vehículo eléctrico en España

El Gobierno de España ha presentado hoy públicamente la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico con el horizonte 2014 y un conjunto de medidas que se implementarán a través de un Plan de Acción en los próximos dos años para alcanzar los objetivos previstos en dicha Estrategia.

El Gobierno considera que el vehículo eléctrico es una oportunidad industrial en un momento decisivo para el sector de la automoción, tecnológica, energética y medioambiental y abre un campo pionero para el desarrollo de software para recarga de baterías y al desarrollo de las redes inteligentes (smart grid).

Desde el punto de vista energético fomentará el uso de las energías renovables y mejorará su gestión e integración en el sistema eléctrico, al tiempo que aporta ventajes ambientales evidentes ya que no emite CO2, ni otras partículas en suspensión, y es más eficiente desde un punto de vista energético.

Enlaces:

Fuente:
Ministerio de Industria.

viernes, 8 de febrero de 2008

Paquete de medidas de la UE para luchar contra el cambio climático. EU reveals energy plan of action.

El paquete de propuestas de la Comisión Europea, sobre el cambio climático, y energías renovables, presentadas el día 23 de Enero, quiere garantizar la sostenibilidad del planeta, ofrecer nuevas oportunidades a las empresas europeas y mejorar la seguridad del suministro de energía fomentando el cambio a las energías renovables, y está llamado a perfilar las bases de lo que podría ser el futuro energético de la Unión Europea en los próximos años.

La Comisión espera que el plan, que debe ser aprobado por el Euro parlamento y todos los Estados miembros, pueda ser acordado hacia fines de 2008. Pero las negociaciones se presentan difíciles.
Energías Renovables.

Se establecen los siguientes objetivos en energías renovables propuestos para 2020:
Aumento del 20% de la eficiencia energética.
Incremento del 20% de la proporción de energías renovables en el consumo total de energía.

Como primera medida se establece dictar una nueva Directiva de energías renovables, cuyo objetivo será fijar los objetivos nacionales referentes a la utilización de energía renovable que permitirán alcanzar el resultado global de una cuota del 20% de energías renovables en el consumo energético para la UE en el 2020.

Para conseguirlo, la Comisión propone unos objetivos individuales, jurídicamente vinculantes, para cada uno de los Estados miembros. Las opciones para desarrollar las energías renovables varían de un Estado miembro a otro y los plazos requeridos para conseguir que las energías renovables sean operativas son largos.

Los Estados miembros han de elaborar planes nacionales de acción que establecerán cómo cada uno pretende cumplir sus objetivos y cómo puede realizarse un seguimiento eficaz de su progreso.

Hoy en día, la cuota de las energías renovables en el consumo final de energía de la UE es del 8,5 %, lo que significa que es necesario un incremento medio del 11,5 %.

En lo referente a las energías renovables conectadas a la red, la nueva directiva establece mejoras en el acceso de estas energías a la red, puesto que en el pasado se han conocido obstáculos para ello en algunos Estados miembros.

Entre esas medidas propone un mercado de certificados de energía renovable. Se implantará un mecanismo para que el Estado que lo desee pueda vender certificados de renovables a socios con más dificultades para producir este tipo de tecnologías.

El borrador sobre ese mecanismo de comercio de certificados para las renovables prevé que, cuando un país supere en su producción de energía limpia el objetivo que le ha marcado la CE, pueda vender esos certificados.

Sin embargo, España y Alemania, dos de los países que más han desarrollado el uso de las renovables (un 9% y un 6%, respectivamente, en 2005), no están de acuerdo con la propuesta en elaboración, pues estiman que es contraria al sistema de ayudas en vigor en esos dos países.

En España, las energías renovables son subvencionadas con cargo a la tarifa eléctrica, sistema que no es del agrado de Bruselas, que ha previsto que sean ayudas de Estado. El sector de las renovables, al contrario, parece satisfecho con el mecanismo previsto por la Comisión, pues en el fondo “lo importante es que haya incentivos, vengan de donde vengan”.
La última versión establece que las empresas productoras de renovables no podrán beneficiarse de ayudas de Estado para desarrollar ese tipo de energías y, al mismo tiempo, vender esos certificados de emisiones.

En el sector de los biocombustibles, la propuesta de la Comisión contempla actuaciones claras para evitar que se obtengan de fuentes no sostenibles medioambiental o socialmente. Por ello, aquellos biocombustibles que no cuenten con un certificado de garantía de origen se encontrarán con todas las dificultades posibles. La nueva directiva de renovables de la UE prohíbe fabricar biodiesel con materias primas procedentes de selvas vírgenes
La propuesta de la nueva Directiva de Renovables prohíbe elaborar cualquier biocombustible con materia prima que proceda de “bosques vírgenes, praderas y áreas protegidas”, prohíbe “convertir humedales y zonas de silvicultura en áreas de producción” de biocombustibles y exige que estos emitan como mínimo un 35% menos de CO2 que los combustibles fósiles.
Fuente:Energías Renovables, EnerDiario, Diario El País. Comisión Europea.

Enlaces:
Presentación del plan por la Comisión Europea.

Paquete de medidas de la UE para luchar contra el cambio climático

jueves, 15 de noviembre de 2007

La Junta de Andalucia aprueba el Pasener.

13 de noviembre de 2007.
El Consejo aprueba el nuevo plan energético, que supondrá una inversión pública de 641 millones de euros y la creación de más de 100.000 empleos


Andalucía producirá en 2013 con fuentes renovables el 31,8% de la energía eléctrica, equivalente al consumo del 90% de los hogares de la comunidad autónoma.
Este es el principal objetivo que recoge el Plan Andaluz de Sostenibilidad Energética, Pasener 2007-2013, aprobado hoy por el Consejo de Gobierno con un presupuesto de 641 millones de euros (417 aportados por la Junta y 224 por el Gobierno central). El desarrollo de sus medidas supondrá la creación de alrededor de 105.000 empleos en el sector energético durante los próximos cinco años.
De la inversión total prevista, 283 millones se destinarán al fomento de las energías renovables solar, eólica y de biomasa, con el fin de minimizar la actual dependencia de los recursos fósiles; 250 millones a las medidas de fomento del ahorro y la eficiencia energética; 68 millones al desarrollo de nuevas infraestructuras, y 40 millones a programas de formación y promoción de la nueva cultura energética.
Entre los objetivos del Pasener para 2013, destaca la previsión de que el 18,3% del total de energía primaria proceda de fuentes renovables, frente al 12% y al 20% que se plantean en España y la Unión Europea para 2010 y 2020, respectivamente. Es precisamente este objetivo el que permitirá que el 31,8% del consumo eléctrico neto corresponda a recursos renovables.

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